Ducati gt1000 カスタム
WebApr 11, 2024 · On the interstate, the long-legged gearing of the Ducati GT 1000 is perfect. There’s plenty of torque in the old school, air-cooled, two-valve motor–67 ft/lbs at 6000 rpm–for both passing ... WebAug 8, 2007 · ドゥカティ GT1000 特徴 スポーツ性の高い装備と 185kgの乾燥重量が魅力 ベテランライダーには懐かしさを、バイク歴の浅いライダーには新鮮さを感じさせてくれるデザインがGT1000の大きな魅力。 随所にスポーティさを窺わせるパーツがセレクトされていながら、クラシカルにまとまった雰囲気を感じさせてくれるのが心憎い。 スポーツマ …
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Webドゥカティ（ducati） gt1000について、良いところ、不満なところを、実際に所有したオーナーが評価しています。気になる燃費情報も！ドゥカティ（ducati） gt1000のカタ …
Webcraigslist provides local classifieds and forums for jobs, housing, for sale, services, local community, and events WebThe GT's rear schwinger also has twin oversized straight tubes rather than the "banana shaped" right side arm of the PS/Sport 1000 but those are the most notable mechanical difference. As in all the latest 1000cc air-cooled Ducs, Classics included, power is supplied by the twin-spark two-valve mill.
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